Авторы: Ирина Юреску, Ярослава Иванова, Анна Максимова, Карина Семёнова, Екатерина Снытко, Ольга Феофанова
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области ежегодно фиксируется более сотни дорожно-транспортных происшествий, участниками которых становятся дикие животные – лоси, кабаны и другие представители фауны. Чаще всего такие аварии случаются в период сезонных миграций, ведь исторически сложившиеся пути миграции закреплены на генетическом уровне. Для решения актуальной проблемы во многих странах уже давно используются специальные биопереходы, известные как экодуки.
Причины смертельных ДТП
По данным регионального комитета по охране объектов животного мира Ленинградской области наиболее часто в такие ДТП попадают лоси. Два фактора выступают главными причинами роста числа столкновений:
- Биологические причины. В апреле, в северных районах в мае-начале июня у лосих происходит отёл, вследствии которого прошлогодние молодые лосята вынуждены уходить от матери и искать свою территорию. Осенью начинается осенняя миграция лосей, что также увеличивает риск встречи с животными на дорогах, особенно при проезде по лесистой местности и в ночное время.
- Социальные факторы. С началом весны возрастает количество автотранспорта на дорогах из-за массового выезда горожан на дачные участки или любителей активного отдыха на природу. И традиционно весна – время, когда начинается сезон автопутешествий.
Однако существующие ограждения высотой до 2 метров, соответствующие требованиям ГОСТ, не представляют серьезного препятствия для крупных животных, таких как лось или косуля. Для беспрепятственного и безопасного передвижения животных через оживленную автотрассу требуются экологические мостовые экодуки – биопереходы, обеспечивающие пересечение автомобильной дороги представителями фауны над проезжей частью дороги.

Технология экодуков
На сегодняшний день в России случаи строительства мостовых переходов для крупных животных единичны. Для сравнения, в Нидерландах на 2023 год их насчитывалось более 600, тогда как в нашей стране около 250. В Ленинградской области, Карелии, несмотря на большое количество проходящих здесь федеральных и региональных автотрасс они отсутствуют вовсе. По статистике туроператоров, Карелия − абсолютный лидер среди туристических направлений из Северной столицы. Одним из востребованным автотуристическим региональным маршрутом является трасса А121 «Сортавала», связывающая Санкт-Петербург и Карелию, длиной в 512,7 км. Расчётная интенсивность движения – свыше 14 тысяч автомобилей в сутки, расчётная скорость – 120 км/час. Трасса проходит в том числе через леса Лахденпохского района Карелии, где обитают следующие представители фауны: лось, косуля, бурый медведь, кабан, волк, канадский бобр, американская норка, заяц-беляк и другие животные. Для безопасного перехода млекопитающих крупного размера через оживленную дорогу и необходимы мостовые экодуки. От обычных мостов экодуки отличаются устройством на них естественной среды обитания животных, которая формируется благодаря посадке растений местной флоры, то есть с учётом сложившихся фитоценозов.
Фитоценозы Карелии
Территория Карелии целиком располагается в таёжной зоне. Лесами покрыто 9864,8 тыс. га или 54,6 % общей территории Республики Карелия. Господствуют хвойные леса и их производные. Основными лесообразующими хвойными породами являются сосна (Pinus sylvestris L.) и ель (Picea abies (L.) Karst., P. obovate Ledeb.), которые представлены в Лахденпохском лесничестве двумя характерными фитоценозами: ельник-зеленомошник и сосняк-зеленомошник.
Экодук мостового типа представляет собой насаждения на искусственном основании, что также откладывает отпечаток на разработку ассортимента. Сопряжение экодуков мостового типа с прилегающей территорией выполняют с помощью насыпей, поверх которых устраивают слой плодородного грунта с уклоном от 14 до 20 %.. Толщина растительного грунта на пролётных строениях и подходах к экодуку должна составлять для многолетних травянистых растений не менее 0,3 м, для кустарников – не менее 0,6 м, для деревьев – не менее 1,0 м. Дополнительные требования накладывает наличие диких копытных животных. Толщина корнеобитаемого слоя должна быть не менее 0,6 м, из которых нижние 0,3 м – малогумусная почва с крупными камнями, обеспечивающая устойчивое закрепление корней.
Таким образом, расчётный уклон и требования по толщине насыпных грунтов накладывают отпечаток на гидротрофические условия, складывающиеся в различных частях мостового биоперехода.
Различия участков
На пролётной части мостового сооружения наблюдается наименее благоприятные условия по обеспеченности водой и элементами питания, связанные с требованиями по обеспеченности расчётных нагрузок. Здесь же растения могут испытывать наибольшую ветровую нагрузку, поэтому согласно ГОСТ Р 58947-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Экодуки. Технические требования», использование деревьев выше трёх метров не допускается. В нижней части экодука складываются наиболее благоприятные гидротрофические условия – высокий уровень обеспеченности.

А – низкий уровень обеспеченности; В – средний уровень обеспеченности;
С- высокий уровень обеспеченности
Конкурсное предложение
Студенты Ленинградского государственного университета в рамках VIII Всероссийского конкурса дизайн-проектов «Green Roof Challenge 2025» разработали ассортимент растений для мостовых экодуков с учётом существующих фитоценозов и гидротрофических условий. В своей работе студенты опирались на итоги многолетних исследований растительных сообществ вырубок Карелии, проведённых институтом леса Карельского научного центра РАН, т.к. вследствие интенсивной лесоэксплуатации в республике преобладают изменённые хозяйственной деятельностью производные леса.
С учётом предлагаемого гидротрофического зонирования для первого фитоценоза − ельник-зеленомошник, выбраны следующие растения:
- Высокий уровень гидротрофности: ель обыкновенная (Picea abies), ива козья (Salix caprea), крушина ломкая (Frangula alnus), шиповник майский (Rosa majalis), брусника обыкновенная (Vaccinium vitis-idaea).
- Средний уровень гидротрофности: берёза пушистая (Betula pubescens), ель обыкновенная (Picea abies), сосна обыкновенная (Pinus sylvestris), ива козья (Salix caprea), крушина ломкая (Frangula alnus), шиповник майский (Rosa majalis), дерен шведский (Cornus suecica).
- Низкий уровень гидротрофности: ива козья (Salix caprea), кизильник черноплодный (Cotoneaster melanocarpus), крушина ломкая (Frangula alnus), шиповник майский (Rosa majalis), дерен шведский (Cornus suecica).
С учётом целевого вида представителей фауны, таких как благородный олень, лось, медведь, при обустройстве экодука, кроме леса, обязательно требуется использование травянистой растительности.
Травянистый покров: бор развесистый (Milium effusum), вейник лесной (Calamagrostis arundinacea), вейник наземный (Calamagrostis epigejos), гилокомиум блестящий (Hylocomium splendens), кислица обыкновенная (Oxalis acetosella), кочедыжник женский (Athyrium filix-femina), лисохвост равный (Alopecurus aequalis), плеврозиум Шребера (Pleurozium schreberi), тимофеевка луговая (Phleum pratense), щитовник мужской (Dryopteris filix-mas), щучка дернистая (Deschampsia cespitosa).

Для второго типа фитоценоза − сосняк-зеленомошник, выбраны такие растения как:
- Высокий уровень гидротрофности: ель обыкновенная (Picea abies), сосна обыкновенная (Pinus sylvestris), можжевельник обыкновенный (Juniperus communis), черника обыкновенная (Vaccinium myrtillus).
- Средний и низкий уровень гидротрофности: кизильник черноплодный (Cotoneaster melanocarpus), можжевельник обыкновенный (Juniperus communis), шиповник майский (Rosa majalis).
- Травянистый покров: вейник наземный (Calamagrostis epigejos), голокучник обыкновенный (Gymnocárpium dryópteris), лисохвост луговой (Alopecurus pratensis), орляк обыкновенный (Pteridium aquilinum), плаун сплюснутый (Diphasiástrum complanátum), плеврозиум Шребера (Pleurozium schreberi), птилиум гребенчатый (Ptilium crista castrensis), хилокомиум блестящий (Hylocomium splendens).
Таким образом, устройство экодуков с учётом местных лесных фитоценозов поможет сохранить не только жизнь животных, но и их привычные миграционные пути, в целом привычную для них естественную среду обитания. А организация искусственных водоёмов будет служить дополнительной мерой по привлечению лесной фауны к экодукам.




