Автор: Ольга Хохлова, сооснователь бюро UTRO и автор исследовательского проекта «Природа в городе»
Симоновская ветвь – это бывшая железнодорожная линия на юго-востоке Москвы, проходящая от района Волгоградского проспекта до набережной Москвы-реки. Бюро UTRO разработало концепцию линейного парка, который свяжет жилые кварталы с набережной и центром города, станет полноценной рекреационной зоной и обеспечит удобные и безопасные маршруты для пешеходов и велосипедистов.
История проекта
Проект – некоммерческая инициатива команды бюро, с помощью которой мы стремимся продемонстрировать современные подходы к городскому ландшафту и предложить сценарий джентрификации ценного городского района.
Сегодня территория бывшей ветки представляет собой заброшенные и частично действующие железнодорожные пути, расположенные среди магистралей и гаражей. В районе не хватает зеленых зон, и линейный парк сможет связать кварталы сквозным маршрутом, создав безопасные и комфортные общественные пространства.
«Развитие парков на месте бывшей индустриальной инфраструктуры – это общемировая тенденция. Такие территории позволяют формировать водно-зелёные коридоры, по которым природа буквально возвращается в город».
Атртём Паршин, ландшафтный архитектор ботанического сада «Аптекарский огород»
Природоподобные решения, как основа инфраструктуры
Водно-зелёная инфраструктура парка сформирована системой природоподобных решений, позволяющих управлять осадками, повышать биоразнообразие и формировать устойчивый ландшафт. Основу парка составляют водопроницаемые покрытия, многоярусное озеленение и дождевые сады на всей протяжённости проекта. Они принимают на себя сток, задерживают воду и очищают её естественным образом. Многослойные почвенные субстраты позволяют воде проходить через фильтрующие слои и не стекать сразу в ливневку.
«Новое городское пространство «Симоновскя ветвь» будет служить не только зоной отдыха для москвичей, но и важным коридором водно-зелёного каркаса, который выполняет экосистемные функции, помогающие адаптации города к новым климатическим реальностям».
Алексей Саянов, президент Гильдии ЛАИН, учредитель «Экоурбаниста»
Обычно в городе водоотведение обеспечивается ливневой канализацией, или так называемой «серой инфраструктурой». Однако из-за роста объемов осадков она всё чаще не справляется с нагрузкой. Природные механизмы замедления стока снижают нагрузку на систему и обеспечивают естественную фильтрацию воды.
Вдоль пешеходных маршрутов планируется высадить крупные деревья, которые обеспечат тень и комфортное движение жителей города в летний период. На склонах – кустарники и травы, укрепляющие грунт. Использование местных видов поможет сохранить и увеличить биоразнообразие, создавая условия для появления птиц, насекомых и других животных.
Развитие проекта в будущем
Мы используем местные виды, которые не требуют полива, устойчивы к засухе и привычны к московскому климату. Это делает ландшафт саморегулируемым. Мы отказываемся от формальных газонов и создаём многоярусные посадки, где деревья, кустарники и травы работают как единая система. Так парк становится живой экосистемой, дополняющей зелёный каркас Москвы.
Мы также хотели бы в будущем провести глубокий ландшафтный анализ местности: многие виды растений уже хорошо адаптировались к этой территории. Часть из них можно сохранить, обеспечив преемственность озеленения. Во время полевых исследований в разные сезоны мы заметили, что здесь уже сформировалось живое зеленое сообщество, и наша задача – не стереть его, а развить и включить в новую экосистему парка.
Через развитие линейного парка мы стремимся восстановить зелёный каркас Москвы, формируя сеть «капилляров» между крупными природными массивами. Симоновская ветвь может стать не просто прогулочным маршрутом, а тем самым тонким зеленым «капилляром», соединяющим более крупные природные зоны.
Концептуальные решения линейного парка по фрагментам
Фрагмент 1-2
Участок парка находится внутри жилой
застройки. Одна сторона плоская,
другая имеет уклон.
Мы предлагаем создать здесь места
отдыха и оборудованные спортивные
и детские площадки для жителей
прилегающих домов.
Фрагмент 2-3
Участок имеет ступенчатые склоны, по
обеим сторонам расположены гаражи.
Мы предлагаем их убрать, добавить
пешеходный мост для быстрой связи
между прилегающими районами, а
также кафе, зоны отдыха и маршрут для
неспешных прогулок в нижнем уровне.
Фрагмент 3-4
Фрагмент парка находится в
небольшом углублении. С одной
стороны к нему прилегают жилые
дома, с другой — ограждение офисных
зданий.
Мы предлагаем расположить
велодорожку ближе к ограждению, а
со стороны жилых домов разместить
места отдыха и спуски к прогулочному
маршруту в низине.
Фрагмент 4-5
Этот фрагмент примыкает к станции
метро и к новым жилым кварталам.
Участок плоский, с множеством
сохранившихся ж/д путей.
Мы предлагаем создать здесь сквер
и открытую площадь у выходов из
метро, чтобы сделать путь от дома
до общественного транспорта
безопасным и комфортным.
Фрагмент 5-6
На этом фрагменте узкий отрезок путей
сильно расширяется, что позволяет
создать полноценный парк.
Помимо прогулочного маршрута и
мест отдыха, мы предлагаем именно
здесь разместить место для занятий
дрессировкой с собаками — в новых
жилых кварталах проживает много
собаковладельцев, которым сейчас
некуда пойти со своим питомцем.
Вопросы редакции
Мы решили задать авторам проекта несколько философских вопросов, чтобы точнее понять их подход, ценности и видение будущего этого пространства.
Когда вы думаете о таких проектах, вам важнее результат «здесь и сейчас» или то, каким это место станет через 20–30 лет?
Ольга Хохлова:
В подобных проектах не вполне уместно противопоставлять результат «здесь и сейчас» и долгосрочную перспективу, поскольку по своей природе они изначально рассчитаны на длительное развитие. Реализация такого проекта требует времени, поэтапной работы, взаимодействия с жителями города и экспертным сообществом. Бюро предлагает концепцию и общее направление развития, при этом в процессе дальнейшей реализации проект может уточняться и адаптироваться – это естественный и нормальный этап его жизни. Самое важное, чтобы проект был запущен и начал последовательно воплощаться в реальном пространстве.
Если представить, что через много лет вы придёте сюда как обычный человек, не как архитектор, что вам было бы важно здесь почувствовать?
Ольга Хохлова:
Для меня было бы важно увидеть, что пространство активно используется горожанами именно так, как это было задумано. Чтобы здесь было приятно гулять с детьми, проводить время с собаками, чтобы людям разных возрастов было комфортно находиться на территории. Важно, чтобы пространство оставалось зелёным, с тенью в летний период, и чтобы заложенные принципы водно-зелёной инфраструктуры действительно работали.
Ключевой показатель успеха – ощущение комфорта и принятия этого места: когда, приходя сюда, понимаешь, что тебе здесь хорошо, хочется остаться, гулять и пройти Симоновскую ветвь от начала до конца.
