Тэг: благоустройство
Климатическая адаптация городов: как проектные решения меняют городской микроклимат
В преддверии запуска курса «Климатическая адаптация городской среды» руководитель образовательных программ и генеральный директор журнала и школы «Экоурбанист» София Дёмина поговорила с доктором биологических наук, соучредителем издания «Экоурбанист», координатором научного центра Smart Urban Nature и преподавателем курса Вячеславом Васенёвым о том, что сегодня понимается под климатической адаптацией городов, какие задачи она позволяет решать на практике и почему работа с климатическими данными сегодня становится важной компетенцией для архитекторов, проектировщиков и городских управленцев. Мы обсудили, какие ошибки чаще всего допускаются при проектировании городской зелёной инфраструктуры, какие навыки получают слушатели курса и кому такое обучение может не подойти.
Специфика восприятия человеком природной и городской среды
Почему человек отдаёт предпочтение природной среде. Какими когнитивными и психофизиологическими путями природные объекты и образы воздействуют на психику? Как сформировалась и эволюционировала связь «человек–природа» и что именно привлекает нас в естественных ландшафтах? Читайте в новой статье в «Экоурбанисте».
Новосибирск – новый город-губка
Методология «города-губки» всё чаще становится предметом профессиональных дискуссий – но как она может работать в сибирском городе с долгой зимой и сложным рельефом? В «Экоурбанисте» авторы смотрят на Новосибирск как на водно-ландшафтную систему и предлагают сценарий, в котором малые реки и водно-зелёный каркас становятся основой переосмысления городского центра.
ВЗИ для промышленного города: проект реконструкции проспекта Горняков в Коркино
Можно ли работать с водно-зеленой инфраструктурой там, где городская среда формировалась вокруг промышленности и добычи? Проект реконструкции проспекта Горняков в Коркино показывает, как инструменты водно-зеленой инфраструктуры становятся не декоративным элементом, а инженерно и экологически обоснованной системой для сложных индустриальных территорий.
Симоновская ветвь: как водно-зелёная инфраструктура может превратить бывшую ж/д линию в экокоридор Москвы
Концепция линейного парка Симоновская ветвь, разработанная бюро UTRO, рассматривает новое городское пространство не только как рекреационную зону, но и как элемент водно-зелёного каркаса Москвы, выполняющий функции экологического коридора и способствующий адаптации городской среды к меняющимся климатическим условиям. Такой системный подход к развитию городских территорий и водно-зелёной инфраструктуры находится в фокусе внимания "Экоурбаниста".
Как настроить баланс экосистемных услуг
Осенью НИИУРС, в рамках исследования восприятия природы в городе практикующими специалистами, взял интервью у главного редактора журнала «Экоурбанист» Ольги Максимовой. Поговорили о потребности современного горожанина в природной дезорганизации, запросе девелоперов на зелёные решения и трудностях обслуживания городских зелёных пространств. Результаты исследования ещё в обработке, но текстом интервью мы уже готовы поделиться.
«Ходынское поле»: как создать парк на аэродроме
В 2018 году в Москве на месте бывшего аэродрома появился парк «Ходынское поле». Как удалось превратить пустырь в живое пространство с редкими растениями, декоративным прудом и искусственными холмами и как он развивался с течением времени — читайте в материале журнала «Экоурбанист».
Зелёный оазис на крыше
Журнал «Экоурбанист» представляет проект зелёной крыши GREEN VIEW, который отражает принципы модульности, функциональности, многоуровневости, технологичности, безопасности и устойчивости. Важной составляющей данной работы, давшей ей название, является вид, открывающийся с верхнего уровня крыши. Этот проект − один из лауреатов VIII Всероссийского конкурса «Green Roof Challenge 2025».
Вызовы и проблемы внедрения ВЗИ в Санкт-Петербурге с точки зрения стейкхолдеров
Дискуссия о том, как работать с водно-зелёными ресурсами Санкт-Петербурга ведётся давно. Экологическое неравенство, неэффективное использование водно-зелёного потенциала и риски, связанные с климатическими изменениями, являются ареной оспаривания и прояснения интересов городских властей, девелоперов, экспертов и профильных государственных инфраструктурных служб. Круглый стол «Практика внедрения серо-зелёной инфраструктуры в Санкт-Петербурге как инструмент снижения риска подтоплений» помог создать общее для всех стейкхолдеров поле повестки развития водно-зелёной инфраструктуры города и выявить сферы интереса каждой из сторон. Какие именно – читайте в материале.
Город-губка 2.0: инновационные решения для защиты города от подтоплений
Тема подтоплений и экстремальных осадков остается актуальной во всём мире и с каждым годом обостряется. Сегодня в «Экоурбанисте» мы разбираем одну из новейших разработок— технологический контур управления дождевой водой: от сбора и первичной очистки до аккумулирования, дозированной инфильтрации и повторного использования в городских водно-зелёных системах. Ольга Слепцова, продакт менеджер компании ACO Russia (АКО), объясняет как решение работает на практике и где уже применяется.
Инициативное озеленение двора в Красноярске
Красноярский городской активист Илья Ковтунов искал средства на развитие своего двора и обнаружил городской конкурс для придомовых территорий, подразумевающий получение жителями гранта в размере 100 000 рублей для реализации концепции озеленения. Вооружившись общедоступными методичками по городскому благоустройству, он разобрался, как создавать контейнерное озеленение и дождевые сады, и успешно реализовал проект в своём дворе. Читайте в материале рассказ о том, как это было.
Водопроницаемые покрытия: зачем они нужны городу и как помогают справляться с ливнями
С глобальным изменением климата экстремальные ливни в России становятся всё более частым явлением. Улицы превращаются в настоящие реки — ливневая канализация часто не справляется с потоками воды. Для властей, архитекторов и градостроителей это прямой вызов: привычные сценарии городской среды перестают работать. В таких условиях водопроницаемые покрытия перестают быть экспериментом — это реальное решение, которое уже работает и в России, и в других странах. Как встроить эту технологию в городскую инфраструктуру – читайте в материале.
